La carta que presenta el gobernador del Atlántico a la ANI para asumir la Vía al Mar y eliminar el peaje Papiros

En las últimas horas, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, anunció que presentará ante el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Francisco Ospina Ramírez, la carta de intención para que analice la propuesta sobre el peaje Papiros.

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Según dio a conocer previamente el mandatario, esta consiste en asumir el mantenimiento de 14 kilómetros de la Vía al Mar en el tramo comprendido entre la intersección de Puerto Colombia y el final de la concesión, y así desmontar la caseta.

De acuerdo con la istración departamental, se busca con esto una solución a los problemas sociales y de movilidad que ocasionó la reanudación del cobro del peaje Papiros desde el pasado lunes 2 de septiembre.

El alcance del documento fue socializado a los integrantes del Comité No al Peaje Papiros, quienes se reunieron con el mandatario departamental la tarde de este miércoles en la sala de juntas de la Gobernación del Atlántico.

“Queremos resaltar que somos respetuosos del sistema de concesiones que lidera la Agencia Nacional de Infraestructura, así como de la importancia de los peajes para sostener las vías, sin embargo es necesario señalar que el peaje Papiros fue construido en el año 1995 hace casi 30 años en un área de expansión entre Barranquilla y Puerto Colombia donde hoy se presenta una creciente dinámica de desarrollo caracterizada por los colegios, 14 universidades, centros hospitalarios, urbanizaciones y comercio que coadyuvan al desarrollo del turismo, convirtiéndose este corredor en un área de conurbación metropolitana que está siendo afectada por traumatismos en la movilidad”, se lee en la carta.

Para el gobernador Verano, el desmonte de la caseta es una medida necesaria para mejorar la movilidad, dinamizar la economía local y garantizar el bienestar de las comunidades aledañas.

El mandatario informó que la istración departamental está preparada para asumir las responsabilidades que conlleva el mantenimiento adecuado de ese tramo de la vía al asegurar la calidad y continuidad del servicio.

Este compromiso incluye la planificación, ejecución y seguimiento de las actividades de mantenimiento, lo cual se realizará conforme a los estándares técnicos requeridos para asegurar una infraestructura segura y funcional.

“La propuesta que le estamos haciendo es que nos entreguen la vía, nosotros nos encargamos de su mantenimiento. Nosotros hemos venido construyendo a lo largo de nuestras istraciones 450 kilómetros de vías, es decir, para nosotros los 14 kilómetros adicionales lo podemos tener en buen estado, ya que tenemos toda la experiencia y el conocimiento para hacerlo, así como el equipo humano que lo puede hacer”, añadió.

Verano solicitó al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura que estudie la propuesta de la Gobernación del Atlántico con el fin de coordinar las acciones necesarias para el desmonte del peaje Papiros, lo que se traduciría en dar una respuesta efectiva a las demandas de la comunidad y promover el desarrollo sostenible de la región.

En el documento, Verano de la Rosa propuso que durante el proceso de reversión —el cual se estima se lleve a cabo en un lapso de 60 días— se suspenda el cobro de las tarifas correspondientes a las categorías C1 y C2 así como las tarifas diferenciales para el sector transportador.

“Esta medida permitirá mitigar el impacto económico en las comunidades locales y los transportadores y favorecerá una transición ordenada hacia la nueva istración de la vía”, reveló Verano de la Rosa.

Los representantes de la Bancada Caribe firmaron un documento que fue presentado ante el Congreso de la República en el que respaldan la propuesta presentada por el gobernador del Atlántico de asumir el mantenimiento de la Vía al Mar para retirar el peaje.

El senador del Partido Conservador, Efraín Cepeda, expresó que el documento dirigido al Congreso conlleva dos peticiones que van en defensa de los intereses de los habitantes del departamento del Atlántico.

1. Respuesta formal e inmediata por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Ministerio de Transportes sobre la propuesta de la Gobernación del Atlántico de asumir los 14 kilómetros del corredor vial Barranquilla-Puerto Colombia y la eliminación del peaje Papiros.

2. Cronograma detallado de las acciones que se tomarán en caso de aceptación de la propuesta, incluyendo plazos para la transferencia de la istración del tramo vial a la Gobernación del Atlántico.

La propuesta también fue respalda por la comunidad que se ha manifestado en la Vía al Mar para rechazar el funcionamiento del peaje. Karol Solís Menco, quien ha liderado esta convocatoria, así lo confirmó.

“La comunidad planteó respaldo a esta propuesta, pero enfatizó que no levantará protestas hasta que haya viabilidad jurídica de la misma y aceptación por parte del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura”, dijo Solís.

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La Asamblea del Atlántico comunicó en la mañana de este jueves 5 de septiembre que se une a los apoyos por la propuesta del gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, para asumir la Vía al Mar.

“En esta oportunidad, expresamos como cuerpo colegiado nuestro total apoyo a la carta de intención emitida por la Gobernación del Atlántico en relación con el mantenimiento de la Vía al Mar, específicamente en el tramo comprendido entre el PR 97+000 (intersección de Puerto Colombia) y el PR 109+500 (fin actual de la concesión)”, informó la Duma.

Deivis López Ortega

Corresponsal de EL TIEMPO

Barranquilla