Así avanza la discusión para eliminar el peaje Papiros en el Atlántico

La representante Martha Villalba y la diputada Lourdes López insisten que caseta debe ser desmontada

Peaje Los Papiros ubicado en la vía al mar, en el municipio de Puerto Colombia. Foto: Prensa Gobernación del Atlántico

PERIODISTA05.01.2022 22:00 Actualizado: 05.01.2022 22:00

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Líderes políticos del Atlántico y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) mantienen en el inicio del nuevo año la discusión que gira en torno al peaje Papiros: tras lograr una tarifa diferencial, insisten en el retiro del mismo y en la iluminación de la vía al Mar.

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Se trata de una caseta que está ubicada en la autopista vía al Mar, aledaña al municipio de Puerto Colombia, en el área metropolitana de Barranquilla, ciudad que está rodeada por seis peajes, incluyendo este.

Hemos encontrado receptividad, y entendemos que lo del retiro del peaje, así como lo de la iluminación de la vía son temas que no son de un solo día

El tema revivió desde el pasado domingo, cuando cientos de viajeros que regresaban a la capital del Atlántico tras las celebraciones de fin de año y año nuevo quedaron en medio de un trancón que se originó durante el proceso de cobro en este paso, según cuentan testigos.

Para la representante a la Cámara por el Atlántico, Martha Villalba, el peaje Papiros es “innecesario”. Recordó que ha venido hablando de la situación con las diferentes ministras de Transporte, pero reconoció que es un tema que lleva tiempo, porque requiere de análisis técnico, financiero y jurídico.

Asimismo, indicó que el año pasado fue clave por los acercamientos que hicieron con el Ministerio de Transporte, acompañados por el alcalde del municipio de Puerto Colombia, Wilman Vargas, en que se habló precisamente del peaje, de la iluminación y de la reducción de la tarifa, que ya es una realidad.

“Son temas que han sido concertados con el Ministerio y con la ANI, hemos encontrado receptividad, y entendemos que lo del retiro del peaje, así como lo de la iluminación de la vía son temas que no son de un solo día, por lo que hemos venido insistiendo y hay conversaciones muy avanzadas”, dijo Villalba.

La viabilidad del retiro del peaje Papiros

Pero ¿es viable el retiro? La representante confesó que las actuales condiciones del contrato con la concesión costera y el impacto fiscal y económico para la Nación “superan la voluntad” del Gobierno Nacional.

“Sé de los ingentes esfuerzos de la ministra Ángela María Orozco y el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, en resolver la situación favorable a la solicitud de desmonte del peaje Papiros que hace la comunidad en general”, indicó.

Por lo anterior, sostuvo que insistirá, como hasta ahora, en generar situaciones para que se realicen con prontitud escenarios en los que se pueda llegar al desmonte de dicho peaje.

A su turno, la diputada del departamento, Lourdes López, apuntó que el peaje se ha convertido en un obstáculo para el impulso del turismo, al cual se le ha invertido en intervención de balnearios y proyectos náuticos.

Gremio cuestiona peaje por uso de 5 kms. en Vía al Mar. Foto:Archivo/EL TIEMPO

Es imperdonable que la ANI no piense en quitar ese peaje que está afectando no solo al turismo, sino también a los colegios y a las universidades

“Es imperdonable que la ANI no piense en quitar ese peaje que está afectando no solo al turismo, sino también a los colegios y a las universidades”, expresó la integrante de la Asamblea del Atlántico.

López recordó que la caseta de Papiros se puso para el pesaje cuando existía una empresa cercana productora de cemento, pero que, tras la desaparición de la compañía del sector, el peaje quedó “inmortalizado”.

“Solo pueden tener capacidad de disfrutar las playas del Atlántico quien tenga recursos económicos para poder pagar un peaje de Puerto Colombia, que cuesta 15.000 pesos, pero también el de Papiros. Se logró una rebaja sustancial, pero lo que queremos es que nos quiten ese peaje”, dijo la diputada.

Añadió que, además, este peaje ha hecho que aumente el flujo vehicular por la carrera 51B, por lo que hizo un llamado a la ANI a que mire prejuicios y perjuicios de ese peaje para la comunidad.

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La iluminación de la vía al Mar

Debido a que un gran tramo del vía al Mar, que incluye el sector de Papiros, se encuentra en penumbra por la falta de funcionamiento de las luminarias, la diputada López aseguró que están a la espera de un pronunciamiento de la ANI.

En ese sentido, la representante Martha Villalba explicó que se están generando las condiciones económicas para cumplir con el alumbrado público, toda vez que este no fue contemplado en el contrato de concesión que se hizo con el nuevo operador y debe hacerse una adición al mismo.

“La ANI ha manifestado que existen dos alternativas: la primera es una puesta a punto del alumbrado público convencional y la segunda es una puesta a punto de alumbrado público con tecnología solar”, indicó Villalba, quien agregó que sea cual sea la alternativa, se necesita urgente.

Deivis López Ortega

Corresponsal de EL TIEMPO Barranquilla

En Twitter: @DeJhoLopez

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