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Con cobro de valorización por obras, Gobierno espera recaudar $ 20 billones
El ministro de Transporte dice que algunas concesiones no han bajado precio de los peajes.
SubeditoraActualizado:
A pesar de que ya entró en vigor el decreto que ordena congelar las tarifas de peaje de 113 estaciones a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y de 30 del Instituto Nacional de Vías (Invías), el Gobierno espera que las concesiones que alcanzaron a incrementar su precio retornen al valor del 2022 cuanto antes.
En diálogo con EL TIEMPO, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, aseguró que han identificado que algunos peajes siguen cobrando la tarifa con el ajuste y esperan que la situación se subsane hoy mismo.
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“Estamos en el proceso de proceder a la tarifa anterior. Me llamó el alcalde de Puerto Colombia o el de Tolima. En algunos lugares no se ha vuelto atrás. ¿Qué hacemos? Tener paciencia y esperar a que hoy se corrija”, dijo el ministro.
Hay que recordar que como el decreto se conoció ayer a mediodía, algunas concesiones como Coviandina, Ruta al Mar, Covioriente o Transversal del Sisga, entre otras, alcanzaron a actualizar sus tarifas desde la medianoche. Por tanto, los conductores que utilizaron esas vías pagaron ese extra.
De hecho, Ruta al Mar sacó hoy un comunicado en el que decía que aún se encuentran a la espera de la confirmación de la publicación oficial del decreto y que una vez se tenga claridad al respecto se informará si las tarifas de esta vía concesionada retornarían al valor del 2022 o se mantendrían con la actualización.
Ministro de Transporte, Guillermo Reyes. Foto:MinTransporte
Algunas concesiones como Coviandina, Ruta al Mar, Covioriente o Transversal del Sisga, entre otras, alcanzaron a actualizar sus tarifas desde la medianoche.
En el caso de que a las personas que utilicen estos peajes les sigan cobrando ese valor adicional el ministro Reyes dijo que hay dos vías: que cualquier ciudadano formule una denuncia ante la Supertransporte o también que el propio Gobierno, de oficio, traslade a la ANI la información correspondiente para que haga los ajustes necesarios.
El presidente Gustavo Petro advirtió el lunes que las concesiones que eleven tarifas de peaje, sin autorización del Gobierno, serán sancionadas por la Supertransporte.
Avance del esquema de valorización
La idea es que los recursos que se dejen de recaudar por el no incremento de los peajes se saquen del presupuesto y se devolverían con lo que se recuperaría a través de un nuevo esquema por valorización.
Se trata de un impuesto de valorización sobre las obras de infraestructura a los propietarios vecinos a los proyectos que funcionaría de manera similar a como ocurre en las ciudades.
“Esa fuente de valorización está en la ley, lo que hacemos nosotros es acudir a una fuente que existe y esperamos recaudar entre 18 y 20 billones de pesos en los próximos meses que van a corresponder a proyectos en curso, terminados y nuevos”, explicó el ministro Reyes.
El funcionario dijo que están trabajando para que esa valorización se cobre desde este mismo año y que sería proporcional, sin afectar a las pequeñas parcelas. “Será como los impuestos, proporcional. Se pagará valorización según el tamaño del predio. Estamos trabajando en ello”, reveló.
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