La verdadera razón por la cual debe colocar 'modo avión' en los vuelos

Después de varios minutos de espera, por fin los pasajeros se sientan y están listos para comenzar su viaje. Con el cinturón abrochado escuchan atentamente las intrucciones el piloto, quien les solicita amablemente que por favor coloquen sus celulares en "modo avión" o apagarlos en "caso de no contar con esta tecnología".

Si ha viajado en este tipo de transporte, probablemente la escena se le haga conocida. Así mismo, puede que se siga sorprendiendo con el hecho de que, a pesar del paso de los años, esta norma siga vigente.

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El modo avión es una función que desactiva todas las señales inalámbricas y celulares de su teléfono. A pesar de esto, los s tienen la opción de activar manualmente ciertas señales, como Bluetooth y Wi-Fi, si así lo desean. Sin embargo, debe tener en cuenta que su activación en determinados entornos puede tener implicaciones importantes.

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La istración Federal de Aviación de Estados Unidos prohíbe el uso de teléfonos celulares en el aire debido a la posibilidad de interferir con instrumentos críticos de la aeronave. Por lo tanto, cuando está a bordo de un avión, es esencial que pongas su dispositivo en modo avión o desactive la conexión celular. Si la aerolínea cuenta con un sistema Wi-Fi instalado y permite su uso, podrás conectarte a través de Wi-Fi de manera segura.

Pero, ¿qué es lo que realmente podría suceder?

De acuerdo con el medio de comunicación CNN, las redes inalámbricas que están conectadas por una serie de torres podrían sobrecargarse si los pasajeros de un vuelo (el cual puede llegar a transportar a más de 80 personas) utilizan de manera simultáneamente la red de sus teléfonos celulares.

Pero eso no es todo. A pesar del blindaje de los aviones comerciales, las señales también pueden interferir en las comunicaciones de los aviones.

Por otro lado, de acuerdo con la FAA, la preocupación es que las transmisiones de radio de un teléfono puedan interferir con los sistemas que utilizan los aviones durante el vuelo, pues "hay informes de sospechas de interferencia en los sistemas de comunicación y navegación en el Sistema de informes de seguridad de la aviación de la NASA  y en el sistema de informes de dificultades de servicio de la FAA".

Laura Natalia Bohórquez Roncancio

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