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Semáforo de cuatro luces en Estados Unidos: las 3 claves para entender la iniciativa

Se trata de una señal blanca que se activaría ante la presencia de vehículos autónomos.

Autos, camiones y otros vehículos, en el tráfico de la autopista 405 a través del paso de Sepúlveda en Santa Mónica, California. — Este sistema mejoraría el tránsito y la interacción entre los autos inteligentes y los que son conducidos por personas. Foto: AFP

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redacción

SUBEDITOR03.09.2024 09:45 Actualizado: 03.09.2024 16:45

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Debido a un creciente avance de vehículos autónomos (AV, por sus siglas en inglés) en Estados Unidos, los ingenieros de transporte de la Universidad Estatal de Carolina del Norte propusieron una nueva señal para agregar al clásico sistema de semáforos del país: la luz blanca.

Este sistema no reemplazaría las señales de control históricas, compuestas por la luz verde, la roja y la amarilla. En cambio, se activaría ante la presencia de varios automóviles inteligentes para mejorar el flujo del tráfico, acortar el tiempo de viaje en intersecciones y reducir el consumo de combustible.

Luz blanca: las claves para entender esta iniciativa

1. La fase blanca se activa ante la presencia de AV

De acuerdo con lo propuesto en el artículo Control de la intersección de la fase blanca mediante coordinación distribuida: un paradigma de controlador móvil en un flujo de tráfico mixto, publicado por la revista IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, la luz blanca se activaría ante la presencia de un gran número de automóviles autónomos que conduzcan por la misma avenida. Cuando dichos vehículos se crucen, la nueva señal permitirá que coordinen sus movimientos y faciliten el flujo del tránsito.

Por su parte, si las calles cuentan con una alta presencia de vehículos conducidos por personas, se mantiene el patrón inicial de luz verde para avanzar, luz amarilla para anticipar el cambio y luz roja para detenerse.

Buena parte de los indicadores siguen mostrando comportamientos en rojo. — Se agregaría una nueva luz al clásico sistema de control de tránsito. Foto:Néstor Gómez

2. Si se activa la luz blanca, se debe seguir al vehículo de adelante

La fase blanca se propone como una alerta para las personas, así saben que están compartiendo la ruta con vehículos autónomos y deben copiar sus movimientos. Si el AV delante del conductor se detiene, ellos también. Lo mismo sucederá si avanza.

3. Los objetivos y el funcionamiento de esta propuesta

Según las pruebas realizadas, el automóvil inteligente activa la señal blanca en el semáforo de manera inalámbrica. Los ingenieros de transporte afirmaron que este sistema facilita la transición y evita las colisiones entre los vehículos autónomos y los que son conducidos por personas. Asimismo, reduce el consumo de combustible al tener que hacer menos paradas.

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