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Frontera Energy y Gasco comenzarán a importar GLP a partir de 2027 desde una terminal en Cartagena

El proyecto se construirá en la terminal de Puerto Bahía y costaría entre 50 y 60 millones de dólares.

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Lina Quiroga Rubio

PERIODISTA ECONÓMICA22.07.2024 11:20 Actualizado: 22.07.2024 11:20

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La Sociedad Portuaria Puerto Bahía, subsidiaria de Frontera Energy, y Gasco Soluciones Logísticas y Energéticas firmaron un acuerdo de colaboración para importar gas licuado de petróleo (GLP) a través de la terminal ubicada en Cartagena.

Este acuerdo cubre la construcción y operación de una facilidad de GLP, y se estima que comience a funcionar a partir de 2027. La instalación de almacenamiento refrigerado de GLP sería de 20.400 toneladas.

El costo estimado del proyecto oscila entre 50 y 60 millones de dólares, que se repartirán entre Puerto Bahía y Gasco. Se espera que las contribuciones de Puerto Bahía sean en gran parte en especie.

Como parte del acuerdo, Puerto Bahía y Gasco establecerán una empresa conjunta para construir y operar las instalaciones de GLP en el terminal de Puerto Bahía en Cartagena. El proyecto podrá incluir fases adicionales para captar mayores volúmenes, en función de la demanda de GLP del mercado.

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Según la Unidad de Planeación Minero Energética (Upme), Colombia consume aproximadamente 700.000 toneladas anuales de GLP y consumiría un millón de toneladas en 2031.

En el caso base se estima que, aproximadamente 160.000 toneladas anuales podrían ser importadas y suministradas a través de esta nueva instalación, aumentando anualmente para llegar a 340.000 toneladas anuales en 2030, y en adelante.

Una vez construida, la instalación tendrá capacidad de recibir dos buques de gran tamaño "Very Large Gas Carriers" al mes para suministrar GLP al mercado nacional colombiano.

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Se espera que el mercado
de GLP crezca al 4 por
ciento anual

"Mediante el acuerdo, Puerto Bahía y Gasco pondrán en línea las instalaciones de GLP en 2027 para capitalizar los crecientes déficits de suministro de GLP en el mercado colombiano en un momento en que se espera que el mercado de GLP crezca al 4 por ciento anual", destacó Orlando Cabrales Segovia, presidente de Frontera Energy.

Estos déficits de suministro, según comentó, presentan una oportunidad única para que Puerto Bahía, en asociación con Gasco, "se convierta en el destino estratégico para las importaciones colombianas de GLP".

Aprovechando la infraestructura y la ubicación estratégica de Puerto Bahía y la experiencia de Gasco, el proyecto de GLP apunta a ser el importador de menor costo de Colombia.

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La Sociedad Portuaria Puerto Bahía de Cartagena. — Foto:Sociedad Portuaria Puerto Bahía

Este proyecto puede suplir gran parte de las necesidades de importaciones de GLP

Adicionalmente, se espera que capture una participación significativa de este mercado a lo largo del tiempo y genere un ebitda anual total del proyecto de entre 10 y 15 millones de dólares una vez que alcance su capacidad objetivo.

"Este es un proyecto importante que venimos trabajando con nuestro equipo en Colombia , Puerto Bahía y Frontera Energy. Consideramos que este proyecto puede suplir gran parte de las necesidades de importaciones de GLP del mercado colombiano, en el futuro cercano y en el largo plazo", aseguró Cristian Aguirre, gerente general de Gasco.

También resaltó que el GLP es un combustible base para la transición energética y para la reducción de emisiones a nivel mundial. Además, en Colombia hace parte de la base de combustibles que utiliza la industria, la generación de energía y el uso residencial.

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