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Fallo de la Corte no afectará la contratación directa del Invir para vías terciarias: Ministerio de Transporte

El Ministerio de Transporte se pronunció sobre el fallo de la Corte Constitucional.

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Lina Quiroga Rubio

PERIODISTA ECONÓMICA07.10.2024 18:49 Actualizado: 07.10.2024 18:49

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El Ministerio de Transporte hizo varias precisiones sobre el fallo de la Corte Constitucional que declaró inexequibles algunas expresiones incluidas en el Decreto 1961 de 2023, que dio vía libre a la creación del Instituto Nacional de Vías Regionales (Invir).

Este decreto fue sancionado mediante las facultades extraordinarias que el Congreso de la República otorgó al presidente Gustavo Petro en el artículo 368 del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026.

El ministerio aseguró que este fallo no afecta la existencia del Invir y que la facultad para contratar de manera directa con las comunidades y Juntas de Acción Comunal no se expidió con las normas de creación de Invir, sino que existe en diversas normas del ordenamiento jurídico que a la fecha se encuentran vigentes.

Además, manifestó que la contratación del Invir, una vez comience a funcionar, deberá regirse por el Estatuto General de Contratación y demás normas complementarias de la contratación directa y por las excepciones previstas en la normativa vigente.

En relación con la contratación del Instituto Nacional de Vías (Invías), el Ministerio de Transporte aseguró que la decisión de la Corte Constitucional no afecta los proyectos en ejecución que adelanta la entidad ni impide que se sigan suscribiendo contratos o convenios con organizaciones sociales y con sujetos de especial protección constitucional.

Esto se debe a que la contratación directa con este tipo de organizaciones no tuvo origen en las disposiciones declaradas inexequibles por la Corte, sino que se remonta a otras normas.

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¿Cómo avanza el programa de Caminos Comunitarios de la Paz Total?

El Ministerio de Transporte aseguró que en 2023 fueron suscritos 1.035 convenios en el marco del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que contaron con una inversión de 241.000 millones de pesos.

Al cierre del año pasado se contaba con un avance ponderado del 76 por ciento y 652 proyectos finalizados. Además, se logrará la transitabilidad de 1.585 kilómetros de vías terciarias, con influencia en 521 municipios, distribuidos en 29 departamentos.

Para el 2024 fueron asignados para el mejoramiento y mantenimiento de vías regionales recursos por 469.648 millones de pesos, a ser ejecutados a través del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total. A la fecha se han suscrito 1.051 convenios de los 1.100 programados.

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Dentro de este rubro se firmaron los primeros contratos de obra pública con comunidades Negras Afrodescendientes, Raizales y Palenqueros (NARP), con una inversión de 102.000 millones de pesos, correspondiente a la vigencia 2023. Estas obras mejorarán la transitabilidad en 96 kilómetros de vías terciarias en 20 municipios, de 14 departamentos.

Además del presupuesto asignado al programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, en 2024 el Invías ha destinado para la atención de vías regionales inversiones 710.779 millones de pesos. Hasta el 27 de septiembre, se había comprometido el 75 por ciento de estos recursos.

De este modo, con una inversión total de 1,85 billones de pesos para la atención de vías regionales, incluidos los programas Caminos Comunitarios de la Paz Total y Colombia Avanza, se continúa el trabajo en las vías terciarias.

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