La Fórmula 1 está cerca de estrenar nuevo equipo: los detalles del millonario negocio

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció este lunes haber dado luz verde a Andretti Fórmula Racing para convertirse en la undécima escudería de la parrilla de Fórmula 1, después de haber aceptado su candidatura para la tercera y última fase del proceso de selección.

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La escudería Andretti fue la única de las cuatro candidatas presentes en la segunda fase del proceso en alcanzar la etapa siguiente, pero su plaza en la parrilla queda aún sujeta a alcanzar un acuerdo comercial con Liberty Media, poseedor de los derechos de la F1.

"Tomamos nota de las conclusiones de la FIA en lo relativo a la primera y segunda fase de su proceso y ahora procederemos a nuestra propia evaluación de la solidez de esta candidatura", declaró la F1 en un comunicado.

La FIA, instancia rectora del deporte del

automovilismo, lanzó en enero un proceso tendente a permitir potenciales nuevos participantes en el Mundial a partir de 2025 o 2026. 

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Mohammed Ben Sulayen, presidente de la FIA agregó: “La FIA está obligada a aprobar solicitudes que cumplan con los requisitos de solicitud de Expresiones de Intereses y nos hemos adherido a ese procedimiento al decidir que la solicitud de Andretti Formula Racing LLC pasaría a la siguiente etapa del proceso de solicitud. Andretti Formula Racing LLC fue la única entidad que cumplió con los criterios de selección establecidos en todos los aspectos materiales. Felicito a Michael Andretti y su equipo por su minuciosa presentación. También quiero agradecer a todos los equipos potenciales por su interés y participación”.

La mayoría de los equipos existentes se opusieron a la ampliación, mientras que el calendario del nuevo año podría contar con un número récord de 24 Grandes Premios.

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La candidatura de la escudería Andretti está dirigida por Michael Andretti, antiguo piloto de F1 e hijo de Mario Andretti, campeón del mundo de F1 en 1978. Andretti Global relanzó su candidatura a la F1 a comienzos de año al anunciar una colaboración con General Motors para aportar motores Cadillac al equipo propuesto.

La negativa de las diez escuderías de la Fórmula 1 se debe a que ven inviable repartir los derechos de televisión de la gran carpa del automovilismo en 11 equipos a partir de 2025.

De acuerdo con la información de varios expertos, en este momento, los derechos están avaluados en 11 mil millones de dólares y de repartirlos, cada equipo perdería una importante cifra en su financiación. 

De hecho, el periodista Karun Chandhok reveló que la Fórmula 1 le habría solicitado cerca de 600 millones de dólares a la escudería Andretti para cubrir los posibles problemas que puede ocasionar su llegada e 'indemnizar' a los otros equipos de la parrilla. 

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Con información de AFP