¿Qué significan los sonidos que escucha durante un vuelo y para qué sirve realmente ese 'ding' que muchos ignoran?

Quienes han viajado en avión con cierta frecuencia seguramente reconocen ese característico sonido que se escucha poco antes del despegue o a mitad del vuelo: un ‘ding’ breve, inconfundible. Para muchos pasajeros pasa desapercibido; para otros, es apenas un aviso más. Pero detrás de cada uno de esos sonidos hay un complejo sistema de comunicación interna que permite mantener la seguridad, eficiencia y coordinación a bordo.

(Lea también: Cómo lograr que su equipaje salga de primero en el aeropuerto, según viajeros expertos).

El ingeniero aeronáutico Lucas Bernacer explica que estos sonidos no son casuales ni aleatorios. Se trata de señales codificadas que forman parte del protocolo operativo de las aerolíneas y cuya función es permitir que los de la tripulación se comuniquen de manera rápida y discreta, sin necesidad de utilizar el sistema de megafonía.

Los aviones comerciales están equipados con sistemas sonoros que permiten transmitir mensajes entre la cabina de mando y los auxiliares de vuelo sin necesidad de hablar. Por ejemplo, un solo ‘ding’ puede tener múltiples significados: indicar que un pasajero ha presionado el botón de llamada, que se deben abrochar los cinturones o que se iniciará una comunicación desde cabina.

Uno de los tonos más comunes es la secuencia de dos sonidos. Según Bernacer, este doble ‘ding’ suele escucharse cuando la aeronave alcanza los 10.000 pies de altitud. En ese momento, se habilita el inicio del servicio a bordo o se indica que es hora de comenzar los preparativos para el descenso. Es una señal clave que marca un cambio en la fase del vuelo.

(Siga leyendo: ¿Qué significa cuando una persona le tiene miedo a volar en avión, según la psicología?).

Aunque no existe un código sonoro universal, muchas aerolíneas adoptan señales similares con significados operativos estándar. Entre los más frecuentes se encuentran:

Estos tonos tienen un objetivo concreto: permitir una respuesta rápida de la tripulación sin interferir con la experiencia del pasajero ni alarmar innecesariamente.

(De interés: Médico revela los suplementos que hay que tomar antes de montarse a un avión para evitar enfermedades: ‘Mejoran ciertas funciones inmunitarias’).

Una creencia común entre los pasajeros es que cada ‘ding’ anuncia una situación técnica o representa una advertencia dirigida al público. Sin embargo, la mayoría de estos sonidos no están destinados al pasaje. En realidad, se trata de alertas internas que permiten activar protocolos específicos según la fase del vuelo.

Por ejemplo, tras el despegue, un tono puede indicar que deben realizarse ciertas verificaciones de seguridad. Al alcanzar la altitud de crucero, otro puede señalar que la tripulación puede iniciar el servicio de alimentos y bebidas. Esta serie de señales conforma una coreografía silenciosa que mantiene el orden y la eficiencia durante todo el trayecto.

No exactamente. Si bien muchos significados se comparten entre compañías, cada aerolínea puede personalizar los códigos sonoros según sus procedimientos internos o el tipo de aeronave que utilicen. Esto implica que un mismo tono puede representar acciones distintas dependiendo del operador.

Lo que sí es común a todas es la finalidad: facilitar la coordinación entre el personal a bordo y garantizar una experiencia de vuelo segura, fluida y profesional. En ese contexto, lo que para el pasajero puede ser un sonido trivial, para la tripulación representa una orden, un mensaje o una advertencia que mantiene en marcha el engranaje operativo del avión.

Europa Press