Vía libre para Regiotram de Occidente: gracias a decreto, el proyecto ya no necesita licencia ambiental

"Este decreto exime del trámite de licenciamiento ambiental a proyectos férreos que utilicen energías limpias y alternativas, usen corredores ya consolidados y se integren a sistemas de transporte urbano - regionales", escribió en su cuenta de X. 
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​Rey afirmó que esta decisión "permitirá que las obras del tren" del Regiotram de Occidente continúen. Cabe resaltar que el proyecto cerró el 2023 con un avance del 27 por ciento.

El gobernador, sin embargo, recalcó que este decreto no significa que los diseños del Regiotram no cumplan con los requisitos ambientales, pues ahora los proyectos deberán tramitar el Plan de Adaptación de la Guía Ambiental (Paga). 

En este documento deberán establecer los programas o proyectos de manejo ambiental que van a implementar para mitigar o evitar los impactos sociales y ambientales que se puedan generar.
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​"En el sistema Paga cada trámite ambiental será tramitado ante la autoridad territorial correspondiente", dijo Rey.

En el Paga, además, se deberán especificar las condiciones físicas, bióticas –componentes biológicos–, socioeconómicas y culturales del área de influencia del proyecto.
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​"Quiero agradecer al Gobierno Nacional, a la ministra de Ambiente, la doctora Susana Muhamad; al ministro de Transporte, al doctor William Camargo y al Presidente de la República, porque este decreto permite la reactivación de los sistemas férreos en Colombia", dijo en un video. 
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​Agradeció también a la Empresa Férrea Regional. "Cundinamarca tiene tren", concluyo. 

Cabe resaltar que en 2022 se le archivó la solicitud de licencia ambiental al Regiotram de Occidente, porque la Anla aseguró que había fallas estructurales y desconocimiento del impacto ambiental del megaproyecto.
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​Este tren conectará a Bogotá con Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza. 

​REDACCIÓN BOGOTÁ