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Estas son las vías alternas a la avenida Primero de Mayo con 68 que deberá usar

Por obras del metro se implementará un PMT hasta octubre. 

Estas son las obras que se realizan en la intersección de la avenida 68 con primero de Mayo.

Estas son las obras que se realizan en la intersección de la avenida 68 con primero de Mayo. Foto: Sergio Acero. EL TIEMPO

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PERIODISTA DE BOGOTÁActualizado:

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Para facilitar el avance de obras, los conductores, ciclistas y peatones que frecuentan la avenida Primero de Mayo con avenida 68, donde se están llevando a cabo trabajos para hacer un nuevo puente vehicular, que hace parte de las obras de la Primera Línea del Metro, habrá vías provisionales hasta octubre. Conozca los detalles. 
Los nuevos cierres y desvíos se extenderán hasta el mes de octubre y le permitirán al concesionario Metro Línea 1 realizar actividades constructivas durante las 24 horas. Esta obra hace parte del proyecto de construcción de dos puentes vehiculares independientes (norte y sur) que reemplazarán el existente, para habilitar el espacio que requiere el viaducto de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB).
Quienes se desplazan de oriente a occidente por la avenida Primero de Mayo y necesitan tomar al norte por la avenida carrera 68 encontrarán una vía temporal en el costado nororiental del puente existente.
Y, las personas que se desplazan de oriente a occidente por la avenida Primero de Mayo y necesitan hacer el retorno al oriente debajo del puente vehicular deben tener en cuenta que la “U” queda cerrada y se debe hacer la doble oreja manzana en el puente vehicular.
Leonidas Narváez, Gerente General de la Empresa Metro de Bogotá, indicó que “las obras en este punto se concentran en la cimentación profunda del primero de los dos puentes, el ubicado en el costado norte, y para seguir avanzando en esta estructura se construirán los apoyos 5, 6, 1 y 2. Por esto, a partir de esta semana se activó la segunda fase del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) aprobado por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), que nos permite realizar cierres y desvíos viales parciales y totales en este frente de trabajo para la entrada y salida segura de los vehículos del concesionario y para mitigar al máximo los problemas de circulación de los vehículos y demás actores viales que recorren habitualmente este punto de la ciudad”.
REDACCIÓN BOGOTÁ

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