El ABC de horarios y zonas en las que habrá restricción de parrillero hombre en Bucaramanga y su área metropolitana
Por orden de un juez los alcaldes deben tomar medidas. Piedecuesta no tendrá restricción, los demás sí.
Los parrilleros de domiciliarios quedarán prohibidos una vez se expida un decreto en ese sentido, lo cual podría ocurrir la próxima semana, según la Alcaldía. Foto: César Melgarejo / EL TIEMPO
Las autoridades locales anunciaron nuevas medidas de restricción para motociclistas, incluyendo la prohibición del parrillero hombre en ciertos sectores estratégicos del área metropolitana de Bucaramanga durante horas pico.
La medida, enmarcada en el Plan de Mando Unificado y en cumplimiento de una orden del Juzgado 15 istrativo de Bucaramanga, busca mejorar la movilidad y combatir el transporte ilegal.
Protestas de motociclistas en Bucaramanga Foto:ARCHIVO PARTICULAR
Según lo explicado por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, a partir del próximo lunes, 9 de junio, comenzará una etapa pedagógica de un mes en la que se socializarán dos restricciones específicas:
Prohibición total de motocicletas en la carrera 33, entre Quebrada Seca y la calle 56, durante las horas pico: de 6:00 a 8:00 a. m. y de 6:00 a 8:00 p. m.
Prohibición del parrillero hombre mayor de edad en la calle 36, entre las carreras 19 y 15, también en las horas pico mencionadas.
Estas medidas entrarán en vigor de manera sancionatoria a partir del 6 de julio, una vez finalice el período pedagógico.
El director de Tránsito de Bucaramanga, Jahir Manrique, informó que estas medidas se tomaron en dichos tramos por la alta presencia de motocicletas dedicadas al transporte informal, denominadas "terminalitos", que afectan la movilidad y seguridad en estas zonas.
Por orden de un juez se prohibirá parrillero hombre. Foto:Secretaría de Movilidad de Cali
"Aunque aún no existe un decreto firmado, un borrador de la resolución fue publicado en la página web oficial, abierto a observaciones y modificaciones por parte de la ciudadanía, tal como lo exige la normativa vigente", dice el director.
La Dirección de Tránsito aclaró que estas son las únicas dos medidas vigentes por ahora, ya que el estudio técnico sobre la movilidad de motocicletas en la ciudad apenas se encuentra en un 20 % de avance. Se espera que el plan definitivo se consolide con más datos y eventualmente se amplíe.
Las motos se tomaron varias vías de la capital. Foto:Sergio Acero / EL TIEMPO
FLORIDABLANCA
Este 6 de junio se expidió la resolución de la prohibición de parrillero en moto. Rafael Marín, coordinador de tránsito en Floridablanca, indicó que se hará en la comuna 2- (zona comercial de Cañaveral) y habrá restricción hombre mayor de 18 años desde las 6 a.m. 8:00 p.m.
Entre tanto, en el sector de Fosunab, en el área de las entidades médicas, se restringe totalmente el uso de motos desde 6:00 am. hasta las 8:00 p.m.
"No estamos atacando, es un plan piloto, inicia desde el 9 de junio hasta el 9 de julio. La medida inicialmente es pedagógica y para que por favor nos abstengamos de usar el parrillero", dice Marín.
En el marco de una mesa de trabajo con líderes comunitarios, motociclistas y representantes del transporte informal, la istración municipal de Girón alcanzó varios consensos que buscan equilibrar el orden público con el derecho a la movilidad de los ciudadanos.
Entre los puntos clave acordados, se estableció que la restricción al parrillero hombre comenzará a regir a partir del 3 de julio. Sin embargo, se permitirá la circulación de motocicletas sin acompañante en cualquier horario, sin importar a nombre de quién esté registrada la moto.
Además, los conductores que sean propietarios del vehículo podrán movilizarse con parrillero sin restricciones, según lo acordado.
Otra decisión destacada es que no habrá pico y placa para vehículos provenientes de otros municipios, lo que garantiza el libre tránsito para visitantes y trabajadores foráneos.
Como parte del esfuerzo por enfrentar el transporte informal, la Alcaldía también pondrá en marcha un censo de motociclistas que desarrollan esta actividad con sus propios vehículos, con el fin de identificarlos y ofrecerles alternativas laborales formales que les permitan abandonar esta práctica.
Durante el encuentro, la comunidad solicitó extender el pico y placa a más sectores de Girón, propuesta que será evaluada por el alcalde Campo Elías Ramírez en los próximos días.
Melissa Múnera Zambrano
Corresponsal de EL TIEMPO - Bucaramanga
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